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10 min./m²
Outils et équipement de protection individuelle
Dénomination des matériaux
Contrôle avant démontage
Avant de récupérer du parquet, vérifiez que :
- Le parquet en question n’est pas endommagé : fêlure, trou, humidité, etc. Les petits défauts, griffes et autres, lors du ponçage, disparaitront facilement.
- Assurez-vous du bon état du parquet, avant la phase démontage. Le démontage du parquet intervient assez tard dans les travaux de démolition et le parquet peut dès lors subir des dommages irréversibles ces travaux.
- Vous jugez la valeur du parquet suffisante sachant que :
- La valeur est élevée pour les parquets en bois durs, chêne, châtaigniers, ect (> 40€/m2, assez rare sur le marché)
- La valeur est faible pour les parquets sapin
- Certains bois et parquets sont très recherchés : parquet chêne première moitié du XIXe, bois de granges américaines.
Plus d’information quant au prix et points de revente sur : opalis.be et 2ememain.be
Démontage
# 1
Commencez par détacher les plinthes du mur, à l’aide d’un marteau et d’un burin.
Utilisez les flèches pour passer aux étapes suivantes.
# 2
A. PARQUETS TRADITIONNELS OU PLANCHERS
Retirez une première planche. Attention la planche choisie sera fortement endommagée. Pour plus de facilité, découpez préalablement la planche à l’aide d’un multitool ou d’une scie sauteuse si vous disposez de l’un de ces outils. Retirez la planche à l’aide d’un marteau et d’un pied de biche.
# 3
A l’aide du marteau et du pied de biche, et via un levier, retirez les planches adjacentes. Soyez délicats, travaillez la planche d’une solive à l’autre, d’un bout à l’autre. Retirez les clous au préalable à l’aide d’une tenaille lorsque c’est possible.
# 4
Prenez garde au câblage électrique sous le plancher lors de la découpe au multitool ou à la scie sauteuse, ainsi que lorsque vous retirez la planche à l’aide du pied de biche.
# 5
Récupérez la planche de parquet, et coupez les clous restant à l’aide d’une disqueuse. Une fois les planches retirées, prenez garde où vous posez les pieds. Marchez uniquement sur les solives, ou placez des planches type ‘osb’ pour faciliter le passage.
# 6
B. PARQUETS FLOTTANTS ET COLLÉS
Retirez une première planche à l’aide d’un marteau et d’un burin. La planche choisie sera fortement endommagée. Choisissez une planche déjà endommagée, avec un défaut, ou plus petite que les autres ; privilégiez aussi les planches du bord de la pièce.
# 7
Toujours à l’aide du marteau et du burin, retirez les planches adjacentes. Dans le cas d’un parquet collé, soyez délicats et travaillez la planche d’un bout à l’autre. Dans le cas d’un parquet flottant, il vous faudra trouver le mouvement de déclipsage adéquat.
# 8
Grattez ensuite le dessous des planches, à l’aide d’un cutter dans les rainures, et à l’aide d’une brosse dure sur le reste de la surface.
Conditionnement et remontage
Nettoyage et entretien
- Pour éviter un ponçage fastidieux après la pose, vous pouvez aussi faire poncer vos planches chez un menuisier avant leur pose.
Transport
- Prévoyez un véhicule ou remorque avec suffisamment de longueur.
- Si vos planches dépassent du véhicule, accrochez un tissu de signalisation rouge à l’extrémité des planches.
Entreposage
- Empilez les planches de longueurs et épaisseurs similaires. Cerclez ensuite le tas de planche. Si vous ne possédez pas de machine à cercler, utilisez du plastique cellophane.
- Entreposez les planches sur une palette ou bois sacrificiel et au sec. Pour les grandes longueurs, insérez une cale en bout de planche, pour que celles-ci restent droites et ne plient pas sous leur propre poids.
Remontage
- Matériel nécessaire au remontage
- EPI (Equipement de Protection Individuelle)
- Transformation et adaptation éventuelle
- Un parquet peut être huilé (système traditionnel et écologique), ciré ou verni.
http://parquet.ooreka.fr/ comprendre/finition_vitrifie_verni_huile_cir - Vous pouvez faire brosser le parquet, pour lui donner un look ancien.
- Pour plus d’informations sur l’installation d’un plancher :
- Un parquet peut être huilé (système traditionnel et écologique), ciré ou verni.
Bravo !
Suite à votre action de récupération vous participez à la réduction des déchets de construction, qui représentent un tiers des déchets non ménagers à Bruxelles.
Vous participez également à la préservation d’énergie et de matières premières nécessaires à la fabrication d’un nouveau matériau.